-ECONOMIA UTILITARIA- Todo el mundo sabe-ó es público y notorio-que la tecnología digital: PC-Celular-etc ha puesto en jaque ó a revolucionado-la producción-como en su momento-lo hizo la máquina a vapor é incluso-si se quiere-podemos mencionar-a la máquina de coser a pedal-como generadora de la confección textil- Pero ¿porqué no se aplica la tecnología digital a todo el universo laboral??? Hagamos un poco de raconto-el vapor se aplicó-va de suyo-a los denominados vapores(barcos)-a los ferrocarriles(a vapor) y sin duda -a todo tipo de fabricación-No tanto al agro-no fue muy común “el tractor a vapor”- Claro-el vapor no tuvo aplicación en el comercio-ni tampoco en las tareas de escritorios-oficinas-burocracia-etc- Recordemos-que luego del vapor-los motores a combustión interna generan una profunda revolución industrial-al igual que la electricidad- Pero-antes-del vapor-de su revolución-existió la revolución de la imprenta é incluso antes de la imprenta-tuvimos la revolución de la pólvora (que puso fin a la caballería)-¡se terminaron los caballeros!!-hubo caminos por doquier en las montañas-tuvo gran aplicación la pólvora en la minería-etc- Los porteños-se dice-que inventaron el colectivo-allá por fines del 28 ó de 1929-Así –enormes automóviles-utilizados de taxis-a partir de la crisis de 1930-comenzaron a ser utilizados en forma compartida por empleados de las oficinas porteñas-Así –nació el colectivo ó taxi compartido-que desplazó al viejo tranvía en 1960- El colectivo con carril exclusivo-metro bus-ha hecho un verdadero cambio-y si nos detenemos-en este ejemplo-veremos-que hemos utilizado una tecnología- el automóvil-colectivo-metrobús-que no es un metro ó transporte metropolitano-tan revolucionario en tecnología-¡pero cuesta muy poco dinero su instalación-ó sea-su puesta en marcha ó funcionamiento!!..¡y si cuesta poco dinero. Se hace bastante rápido!! Valdría recordar-el éxito-de los tranvías rurales Lacroze-tirados por caballos-y que iban de puerta a puerta llevando los frutos del campo a la urbe porteña- Desde donde finalizaba la Provincia de Buenos Aires y comenzaba la Ciudad - los tranvías Lacroze-tenían su salida.-esto es-la calle Medrano y llegaban a Zárate-etc- En buen romance-no siempre-es mas exitosa la última tecnología- Recordemos-que son muy importantes-los cálculos integrales-no miremos- sólo- los cálculos de diferenciales ó de diferencias-Pues-yo puedo tener una gran diferencia competitiva en un subterráneo ó tren subterráneo-en lo que a tiempo de viaje se refiere-pero..¡el túnel hay que hacerlo..!! ..¡y hacerlo..creo que cuesta bastante mas dinero..!! ¡que construir un metrobús que utiliza los semáforos combinados!!-y acá-sí-amigos-¡está su éxito!!Miremos en el cálculo..¡la sumatoria de diferencias competitivas!!¡semáforos automáticos..+automotor-etc-!esto es-"la integral"-