PRODUCCION DE BIENES Y DE SERVICIOS

LA PRODUCCION DE BIENES EN EL AGRO Y EN LA INDUSTRIA ESTÁ TOTALMENTE

MECANIZADA-

DADO LO CUAL-TANTO EL AGRO COMO LA INDUSTRIA EXPULSAN MANO DE OBRA-

LA GENTE SE OCUPA LABORALMENTE EN PRODUCIR SERVICIOS-

E INDUDABLEMENTE EL GRAN PRODUCTOR  DE SERVICIOS ES EL FISCO-

EN LA OBRA  GEOGRAFÍA ECONÓMICA ARGENTINA DE JOSEFINA PASADORI-VEMOS

QUE EL RINDE POR HECTAREA EN LA ZONA TRIGUERA ARGENTINA -PAMPA HUMEDA

ERA DE 6 KINTALES/HECTAREA-EN 1938/1939-

HOY CON SIEMBRA DIRECTA-SE OBTIENEN 23/24-KINTALES DE SOJA /HECTAREA-

POR LO TANTO CON LA 1/4 PARTE OBTENGO LO MISMO-

ESA OBRA CITADA DE JOSEFINA PASADORI NOS DICE QUE EL ÉXODO DEL CAMPO A LA

URBE COMIENZA EN 1939-


¡PERO -HOY DÍA-CON LA SIEMBRA DIRECTA..!!!

¡A PARTIR DEL 2002...FUNDAMENTALMENTE!!

¡SE SIGUE  EXPULSANDO GENTE  DELCAMPO...!!

LA COMPUTADORA Y EL CELULAR HAN HECHO EL GRAN AUGE DE LA SOCIEDAD DE

CONSUMO-

ELLOS-HAN SIDO LOS ENCARGADOS DE EXPULSAR LA GENTE DEL CAMPO Y DE LA

INDUSTRIA-A LOS SERVICIOS-

ES DECIR-LA INDUSTRIALIZACION DEL CAMPO Y LAS COMPUTADORAS APLICADAS A

LA INDUSTRIA-¡ABARATAN LA PRODUCCIÓN=MENOR PRECIO!!

ES DECIR-LA FACENDA Ó HACIENDA TIENE MENOR PRECIO EN EL MERCADO-

PERO-PARA QUE EXISTA FACENDA POR MAS BARATA QUE SEA-¡ES NECESARIO!! PAGAR-

Y LOS PAGOS=FINANZAS¡SURGEN DE LOS ASALARIADOS!!

ES DECIR-HEMOS DICHO QUE LA PRODUCCIÓN Ó HACIENDA DEPENDIA DE LAS

FINANZAS-

¡PERO VEMOS QUE LAS FINANZAS...!!¡SUELDOS DE LOS TRABAJADORES!!

"EN LA SOCIEDAD DE CONSUMO"¡DEPENDEN DE QUE SEAN OCUPADOS EN 1 FACENDA!!  

HACIENDA Y FINANZAS

    

HACIENDA=FACENDA-¡SIGNIFICA FACER=HACER..!!

ASÍ- HACENDOSA-SE LE DICE A LA PERSONA MUY TRABAJADORA-

¡ES UNA OBLIGACIÓN DE HACER--!!

¡.LA CUAL SE DEBE CANCELAR COMO CUALQUIER OBLIGACIÓN!!

¡CON UN PAGO EN DINERO...!!


HACIENDA EQUIVALE A"TRABAJO"-"PRODUCCIÓN"¡PERO NECESITA DEL PAGO..!!


FINANZAS= LATÍN=FINIS-¡FIN Ó TÉRMINO!!-FRANCÉS=FINIR¡ACABAR-FINALIZAR!!

FINANZAS=" CANCELACIÓN Ó EXTINCIÓN- DE LAS OBLIGACIONES"-

ES DECIR-¡NO HAY HACIENDA SIN FINANZAS..!!¡SIN PAGO!!

"PRINCIPIO DE LOS PARES OPUESTOS...BLANCO Ó NEGRO-SUMA Ó RESTA"-

¡NO SE CONCIBE UNO SIN EL OTRO!!...

LO QUE ENTRA POR EL DEBE ES IGUAL A LO QUE SALE DEL HABER-

IGUAL PRINCIPIO QUE LOS VASOS COMUNICANTES-


LOS MEDIOS DE PRODUCCIÓN Ó INVENTOS-"SERÁN HACENDOSOS"-¡HACIENDA!!-


¡PERO NECESITARAN QUE SE LOS PAGUE...!!FINANZAS-¡FINIQUITAR LA OBLIGACIÓN!!


¡Y PARA QUE EXISTA PAGO-FINIR- DEBE EXISTIR ESTIPENDIO!!

LOS INVENTOS POR SÍ SOLOS.¡NO ..CAMBIAN UN SISTEMA ESCLAVISTA SIN DINERO!!

¡PRINCIPIO DE LOS PARES OPUESTOS...!!

¡NO CREO..!-¡QUE UN INVENTO Ó MEDIO DE PRODUCCIÓN!!¡MÁQUINA DE VAPOR..!!

¡COMO DICE EL CAPITAL DE MARX!!

¡CAMBIE UNA SOCIEDAD DE SIERVOS Ó DE ESCLAVOS .....PER SE..."POR SÍ SÓLO"...!!

¡NECESITA.. "QUEVEDO".. "DEL PODEROSO CABALLERO"..."DON DINERO".."PAGO"...!!


¡LA HACIENDA=PRODUCCION DE BIENES Ó SERVICIOS ..ES UNA VARIABLE...!!¡VARÍA!!

¡PERO 1 VARIABLE DEPENDIENTE DE OTRA VARIABLE..QUE TAMBIÉN VARIA..!!

¡DEL DINERO DEL SALARIO...!!

LA VARIABLE  FACENDA ES FUNCIÓNAL AL PAGO EN DINERO... !!


1 EMPRESARIO PRIVADO-¡PUDE VENDER SU PRODUCTO Ó SERVICIO EN EL MERCADO!!

"INTERNO Ó INTERNACIONAL"-¡SI.....ESTÁ "DON DINERO"..!!

ATENTO LO CUAL-¡EL MERCADO...NO QUIERE MANO DE OBRA BARATA .!!

¡ASÍ FUNCIONA LA SOCIEDAD DE CONSUMO..!!

¡LA SOCIEDAD DE CONSUMO ACTUAL...!!¡HA MODIFICADO AL CAPITALISMO...!!

¡NO PODRÍA EXISTIR LA SOCIEDAD DE CONSUMO.......!!!

¡CON UN EJERCITO DE DESOCUPADOS..COMO NOS DICE  MARX EN.EL CAPITAL..!!

¡NI CON PATRONES QUE SÓLO BUSQUEN PLUSVALÍA.VER MARX EL CAPITAL..!!


¡EL CAPITALISMO!! -¡VER EL CAPITAL DE MARX...ERA EXCLAVISTA!!

EL SALARIO QUE SE PAGABA ERA DE SUBSISTENCIA-

¡HOY EL SALARIO ES IGUAL A CONSUMO!!

¡LA MANO DE OBRA ESCLAVA....!!¡ES LO OPUESTO A LA SOCIEDAD DE CONSUMO!!

¡UN PATRON QUE EXPLOTA OBREROS...QUITA CONSUMIDORES DEL MERCADO!!  


LA SOCIEDAD DE CONSUMO NECESITA DE OPERARIOS CON PODER ADQUISITIVO-

¡DE LO CONTRARIO NO HABRÁ VENTA DE AUTOS...NI TELEVISORES..!!


ALFREDO L. PALACIOS AL IGUAL QUE TODO EL SOCIALISMO DEMOCRÁTICO-

¡FUE BIEN VISTO POR LOS EMPRESARIOS...!!¡CONVENIOS COLECTIVOS DE TRABAJO!!

¡LEYES PROTECTORAS DEL OBRERO..!!¡DÍAS DE DESCANSO...!!¡JORNADA LIMITADA!!

¡HACIAN DEL OPERARIO UN CONSUMIDOR.!!

Y LOS ASALARIADOS SON CONSUMIDORES MUY VALORADOS EN EL MERCADO-

LO MAS IMPORTANTE EN LA SOCIEDAD DE CONSUMO¡SON LOS QUE CONSUMEN!!


¡OPERARIOS CON...BUENOS SUELDOS..Y DÍAS DE DESCANSO PAGOS!!

¡JORNADAS LIMITADAS EN HORAS Y 3 Ó 4 DÍAS FERIADOS PARA MINI-TURISMO!

¡QUE SE GENERE MAS TRABAJO!!¡QUE NO HAYA DESOCUPADOS!!

¡ES FUNDAMENTAL EL CONSUMO!! ¡QUE SE VENDAN BIENES Y SERVICIOS!!

¡QUE SE HAGA TURISMO INTERNO...!!¡MAS FUENTE DE TRABAJO!!¡MAS CONSUMO!!

¡NO QUIERE LA SOCIEDAD DE CONSUMO..!!¡DESOCUPADOS!!¡NI PLUSVALIA..!!


¡EL DENOMINADO SISTEMA CAPITALISTA CAMBIA A PARTIR DE LA CRISIS DE 1930!!

¡HOY NO INTERESA..A LA SOCIEDAD DE CONSUMO!!!

¡QUE UN CAPITALISTA SE ENRIQUEZCA EXPLOTANDO A OBREROS...!!

¡NO LE INTERESA 1 EJERCITO DE DESOCUPADOS.QUE ACEPTEN CUALQUIER SUELDO!!

¡LA SOCIEDAD CAPITALISTA PLANTEADA POR EL CAPITAL DE MARX!!¡NO EXISTE MAS!!

¡EL VIEJO CAPITALISMO SE TRANSFORMÓ EN SOCIEDAD DE CONSUMO..!!


¡HOY SE PREFIEREN JUBILACIONES ANTICIPADAS Y EMPLEO PÚBLICO!!

¡PERO... QUE SE CONSUMA!!

¡FUNDAMENTAL ES ..."DON DINERO".."PODEROSO CABALLERO"..!!

EL SALARIO ES FUNDAMENTAL-¡EN EL MERCADO INTERNO Y EN EL INTERNACIONAL!!-

LAS SUGERENCIAS DE LA O.I.T.(ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL DEL TRABAJO)-

¡ESTÁN EN UN TODO ACUERDO...!!.."CON EL AUMENTO DEL SALARIO-CONSUMO"-

SI ..¡HAY BUENOS SUELDOS INTERNACIONALMENTE.....!!¡HAY CONSUMO...!!

La Soberanía del Hombre

"los hombres libres se inclinan ante las leyes para no tener que postrarse ante los tiranos"-

¡nos decían los constituyentes de 1853!!

Y así los habitantes de La Nación Argentina-se colocaban a la vanguardia de los derechos del hombre-

El artículo 18 del texto constitucional nos decía"..el domicilio es inviolable al igual que la correspondencia

epistolar y los papeles privados.."Ver La Obra del Dr. Atilio R. Iglesias-La Constitución Argentina-Edición

de 1934"-Nos dice este autor -que todos los tratadistas citan la famosa frase de Lord CHattan, como

expresión del Poder Soberano que el hombre tiene dentro de su propia morada-decía Lord CHattan"la

casa del hombre es su fortaleza, no porque la defienda un foso ó una muralla,pues bien puede ser una

cabaña de paja: el viento puede ruir alrededor y la lluvia puede penetrar en ella, pero el Rey no"-

El hombre era entonces "Un Soberano", respetado por el otro Soberano que llamamos Estado-

"la correspondencia epistolar y los papeles privados son inviolables"(art.18 C:N)-Y el Código Penal de

1922-. en su Capitulo "Violación de Secretos",reprimía con penas de prisión y multa¡toda invasión a la

 privacidad de los secretos..!!amen de haber reprimido con prisión la vulneración de la Soberanía sobre la

Morada-

La Soberania del Hombre estaba en su privacidad: cartas,papeles privados,telegrafía,telefonía..."ó de otra

naturaleza"...- nos dice el art.153 del Vigente Código Penal Argentino-

Pero en mi  opinión-lo mas importante a nivel Soberanía del Hombre-lo garantiza el art. 156 del Cód.Penal

"el que teniendo noticia,por razón de su estado, oficio,empleo,profesión ó arte, de un secreto cuya

divulgación puede causar daño,lo revelara sin justa causa"-

Y sólo hay una justa causa "el peligro", art.108 del Cód. Penal"..el que encontrando perdido ó

desamparado a un menor de 10 años ó a una persona herida ó inválida ó amenazada de un peligro

cualquiera,omitiere prestarle el auxilio necesario cuando pudiere hacerlo sin riesgo personal ó no diere aviso

inmediatamente a la autoridad"-En buen romance-¡si yo voy conversando por la calle con otra persona-diga

lo que diga-nadie podrá inmiscuirse!!Pués sería un avasallamiento-Recordemos que yo como Hombre

Soy el  Soberano...!! y "el Vasallo"..¡el que se avasalla...!! ¡no puede ir en contra de Un Señor que tiene

Derecho de Señorío "-atento lo establecido por el artículo 19 de la C.N" las acciones privadas de los

hombres..."-Salvo que yo en la conversación privada "manifieste que voy a cometer un acto peligroso para

mi prójimo", allí sí el art 108 del Cód Penal obliga a prestar auxilio-pero si corre riesgo su persona, le basta

con dar aviso a la autoridad..¡aviso que no guarda relación alguna con la denuncia!!Pero mientras no exista

peligro al decir de Domingo Faustino Sarmiento..¡las ideas no se matan....!!Hegel..¡lo último que queda del

hombre son sus ideas!!y todo esto-sin contar los Derechos Humanos garantizados por nuestra vigente

Constitución¡de conformidad con los Tratados Internacionales!!

Y pensar que esto comienza en 1215 con La Carta Magna Inglesa-Luego se reafirmaría  con la

Independencia de USA y con La Revolución Francesa el 14 de Julio de 1789-La Constitución Argentina

de 1853/1860(con la incorporación del Estado Soberano de Buenos Aires)-Nos dice el art. 14 de la

C.N"..entrar,permanecer,transitar y salir del territorio argentino"-Dado lo cual-finiquitaba  toda servidumbre"

y el  art. 15 de la C.N..."..los esclavos que de cualquier modo se introduzcan, quedan libres por el sólo

hecho de pisar el territorio de La República"-En tal sentido nos dice el Dr. Atilio R. Iglesias en su Obra ya

citada La Constitución Argentina-edición de 1934-página 125-en que cita al Diccionario Enciclopédico

refiriendose a la esclavitud "nació casi al mismo tiempo en que La Humanidad daba el primer paso hacia la

civilización,cuando nació en ella la idea de La Propiedad Privada y las tribus nomades pasaron al estado de

sedentario"-

Es decir-siguiendo al autor citado-el descubrimiento de la agricultura¡da libertad!!..Pero tiene como efecto

colateral ¡la esclavitud..!!-

Por lo tanto -un descubrimiento ó invento hace nacer la esclavitud-esto es-¡el descubrimiento de la

agricultura..!!Pero en mi opinión-¡sí los hombres han tomado en cautiverio mujeres!!Por el Coto de

Caza-¡dicho Coto de Caza era ya un derecho de Propiedad Privada-ó de Soberanía ó Derecho de

Señorío!!


 

    

REMEDIOS JURIDICOS

                        

El mundo vivió sin mas invenciones- que el “molino hidráulico”- desde la época del Imperio Romano -

hasta La Edad Moderna-ver El Capital de Marx- en que aparece “la pólvora- imprenta-brújula 

y el reloj a cuerdas”-

¿que hizo el hombre para liberarse de la esclavitud??

¿como surgió un hombre libre que llega a La CHina como Marco Polo..??

Señalémos-que con la caída-del Imperio Romano de Occidente-a los Jefes Bárbaros –se les pagó-

como Botín de Guerra ¡Territorios...!! ¡esas tierras- serán a posteriori los denominados Feudos..!!

 

Asimismo es importante destacar-que en Roma-no era “digno”- ejercer el comercio ó la industria-

La industria y comercio-la ejercían los hebreos-¡los cuales ejercían su actividad-en la vía pública..!!

¡por ello- que se les denominó “senda”...!!

Los hebreos ó senda-no podían vivir en Roma-pues no eran ciudadanos-

Por ello vivían fuera de los límites de Roma-“post liminium”-fuera de los limites-

¡habitaban en lo que se denominó gueto..!!

Lo “digno”, para un romano era ser un jurista ó militar ó político-

El comercio era indigno-¡no podía un ciudano romano ejercerlo!!-

El esclavo liberado por el patrón- ó sea-manumitido se convertía en liberto-

Fue muy común que los amos liberaran esclavos para ganar plata u oro-

¡ merced al oficio ó comercio del liberto!!

Sí se producía un pleito entre un ciudadano y un liberto-el patrón lo defendía jurídicamente-

era su cliens-“cliente”-ejercia el derecho de patronato ó patrocinio-

El ciudano romano-no puede cobrar estipendio por sus servicios ¡es un honor el servicio público!!.

De allí la palabra “honorarios”-

Su honor de ciudano es dar su vida por la patria ó pago-

Sólo percibirá el denominado “peculium profecticium”-por haber sido un militar en la guerra-

 

En  el agro los “Colonos” tenían un status intermedio entre el hombre libre y el esclavo-

La Institución del Colono-es tomada a la caída del Imperio Romano-por los Jefes Barbaros-

Y nacen así “los siervos de la gleba" similes a los "colonos romanos”-

La tierra romana era el “recurso financiero” fundamental del Fiscus-

"el cual lo daba en “enfiteusis ó derecho de superficie”-a un enfitéuta ó superficiario a cambio de un canon"-

Esto es retomado por Los Godos-Visigodos y Ostrogodos-

Y dado que al General Barbaro- se le pagó su botín en tierra-se convierte dicho Territorio en Un Señorio-

"derecho de señorío"- "el canon lo paga Un Vasallo al Señor Feudal!!

El Vasallo es un noble inferior-que vive de lo producido por los siervos de la gleba-antiguos colonos-

Los siervos de la gleba-perciben por sus servicios un "vale" que deben canjear en la proveeduría del 

patrón-Vasallo-que ejerce su "derecho de señorío"-“Signorie”-

El Señor Feudal habita un Castillo en el cual vive La Corte –¡Los Cortesanos!!-

Alrededor de dicho Castillo hay Un Foso profundo cubierto por agua-que sirve de muralla de contención-

El espacio que separa El Castillo del Foso-

¡se denomina burgo y es habitado por burgueses-artesanos ó comerciantes-!!

¡hombres libres que perciben por su labor plata u oro..!!

Tienen libertad –para entrar ó salir del burgo-¡a diferencia del siervo de la gleba que no puede abandonarla!!

La renta del feudo la forman-amen del derecho de superficie ó enfitéutico-los denominados-

¡derechos de tránsito ó peaje...!!

Los burgueses van de un burgo a otro-por mas lejano que sea-

Su oro ó plata –lo dejan en “caución” en un “dominio ó fondo fiduciario” a cargo de un fideicomisario-

¡figura jurídica que ya estaba prevista en el derecho romano..!!

Como comprobante del Depósito Fiduciario se les da un Billete ó Vale ó Pagaré-

Demás ésta decir-que dicho billete dirá “páguese al portador y a la vista”-

El portador del billete... "se puede llevar la cantidad de oro ó plata en gramos"-

¡que figura escrito-en el mismo!!

Por lo tanto"el fideicomiso deberá tener en todo momento"-

-"la cantidad de oro ó plata depositada en un 100%"-

Al Portador del Billete y a la Vista del Fideicomisario-se efectiviza el pago-

Pero muchas veces-no se quiere hacer un viaje de comercio-con efectivo-no se quieren correr riesgos-

y así -nace- la famosa "Letra de Cambio"-antecedente del cheque-

Marco Polo-en China puede efectuar un negocio jurídico-sin dinero alguno-

Y acudir a la- “letra de cambio”-

En Venecia tiene en un  fideicomiso oro ó plata-

Por lo tanto entrega la letra a un comerciante Chino ó de otra nacionalidad-

¡para que al ir a Venecia-efectivice el pago en oro ó en plata..!!

¡de la cantidad establecida en la “letra de cambio”-

Así-el librador de la letra de cambio será Marco Polo-

¡el  beneficiario-será el tomador de dicha letra..!!

Y el girado será ¡el fondo fiduciario representado por el fideicomisario!!   

EL HÁBITO

La "propiedad horizontal"-

¡fué prohibida por nuestro Codificador Dr. Dalmacio Velez Sarsfield-en el Art. 2.617..!!

Y ello se debió a que el "inodoro moderno"-tal como lo conocemos-tuvo su nacimiento  recién en 1907-

No era posible la vivienda horizontal-sin la "invención del inodoro"-¡era impensable...!!

¡los habitantes del edificio hubieran podido infectarse y los olores no hubieran hecho posible la vida..!!

Una vez inventado el inodoro-¡comienzan a levantarse por doquier edificios horizontalmente..!!


Pero¡el dueño del edificio era el "propietario de cada departamento"-y por ello se decía Casa de Renta!!


¡se construía para obtener una renta..!!

En Argentina-la Propiedad Horizontal-recién nació en 1948 en virtud a la Ley 13512-

Pero quiero dejar aclarado-que el artículo 2617 prohibe-por "motivaciones ecológicas"-

Y -"no guarda relación alguna con "el derecho de superficie"- limitado a 5 años por el artículo 2614"-

Se trata de eliminar-con el artículo 2614-" todo vestigio de señorío feudal"-

Y lo he querido aclarar- dado que vulgarmente se confunde la figura jurídica del derecho de superficie con

"la  propiedad  horizontal"-

Retomando el Tema "Hábito"-diremos que el fenómeno-producido a partir de 1939 en La Nacion

Argentina(ver en tal sentido- la Obra de Josefina Pasadori Geografía Económica 1938-1939)

Fenómeno "urbanistico mundial"-la gente emigra a las urbes y abandona el trabajo en el campo-

Nace así una necesidad habitacional en gran escala"todavía no resuelta"-

Pero-atento a la necesidad producida...¡se aplica un remedio jurídico..!!¡La Propiedad Horizontal!!

Ver en dicho sentido-lo expresado por Alfredo L. Palacios,en su Obra "La Justicia Social"-

Nos dice éste ilustre argentino....."el derecho va a la saga de los hechos..."-

Jamás-podría el derecho ir delante de los hechos-

¡primero se inventa el avión y luego nace el derecho aeronáutico!!

Pero volviendo al nudo de la conversación-¡el hábito..!!Veremos que surge un cálculo ó división muy simple-

Un terreno que en pleno centro porteño tiene un valor de mercado -aproximado en la actualidad de

Dolares USA 600.000-

Y por ende carece de sentido, que se lo destine a construir una casa-por ser "altamente costoso"-

Es adquirido comunmente, a los efectos de construir Departamentos en Propiedad Horizontal

Y así-por mas que él terreno cueste 600.000-Dolares USA-construyendo 30 Unidades Habitacionales-

¡el valor del terreno "dividido"- para cada Departamento será de 20.000-Dolares USA-!!

¡se convierte "en económico"- "y por ende accesible a cualquier persona que precisa una casa habitación"-


Dado lo cual-hoy día-es muy "habitual"- comprar un departamento en el "centro de la ciudad"¡para vivir!!

Pues la gente vive cercana al lugar de trabajo y ¡lo que gasta en expensas lo ahorra en viaje..!!¡en tiempo!!

Amen¡de la seguridad..que..síempre..es mayor en un Departamento!!

Pero nada es gracioso-¡recordemos..!!...¡no hay suma sin resta ...ni blanco sin negro..!!

Dado lo cual-lo que se gana por un lado se perderá inexorablemente por el otro-

Es un sistema de "partida doble"-¡la vida!!- ó- sí lo prefieren de... ¡vasos comunicantes!!

Lo que se gana por un lado se pierde por el otro-Ello-por -"el principio de pares opuestos"-

-"no hay blanco sin negro- ni justicia sin injusticia"-

Si-"entran muebles" "por $1000 en el debe"- "saldrán inexorablemente del haber-por Caja- $1000"-

La gente se fue "habituando a vivir en departamentos"-ya sea en propiedad ó en alquiler-

Pero...¡sin el "hecho antecedente...invención del inodoro en 1907"...no se viviría en Departamentos...!!

LAS DOS CARAS

PODRIAMOS DECIR -QUE LUEGO EN LA MECÁNICA -

SE COSIÓ CON SOLDADURA AUTÓGENA Ó ELÉCTRICA-

ELIMINÁNDOSE LOS CLÁSICOS BULONES-

ASÍ, DE ESTA MANERA SE "AHORRA TRABAJO Y TIEMPO"-¡SE HACE ECONOMÍA!!-

ASIMISMO- SE ALIVIANA EL PESO-"MENOS MATERIAL"¡SE ECONOMIZAN CARGAS!!

SUMAMENTE IMPORTANTE FUE ESTO ÚLTIMO-

EN EL DENOMINADO "ACORAZADO DE BOLSILLO ALEMAN" "GRAF SPEE"-

PUES TENÍA VELOCIDAD CRUCERO-25 NUDOS-

Y LA POTENCIA DE UN ACORAZADO-

RECORDEMOS QUE- "LA VELOCIDAD DEL ACORAZADO ES DE 18 Ó 20 NUDOS"-

Y DICHO BARCO HABÍA SIDO COCIDO CON SOLDADURA "AUTÓGENA Y ELÉCTRICA"-


PODRIAMOS AGREGAR-QUE LA PENICILINA LIBERÓ A LOS SERES HUMANOS DE LAS

INFECCIONES-

FUE BASTANTE EFICAZ CONTRA "LA SIFILIS"-

DE ESTA MANERA DIO LIBERTAD SEXUAL-¡POR UN TIEMPO!!-

IGUALMENTE PODRIAMOS HABLAR DE LA VACUNA ANTIRRÁBICA DESCUBIERTA POR

LOUIS PASTEUR-QUE DIO LIBERTAD DE MOVILIDAD-

FUNDAMENTALMENTE A LOS CAMPESINOS-DE LAS MORDEDURAS

DE LOS LOBOS RABIOSOS-

RADIO - TELEVISION-CINE -TELÉFONO- HELADERA-LAVARROPAS-

VENTILADOR- COMPUTADORA- TELÉFONO CELULAR-AUTOMOVIL-

¡ES INACABABLE LA LISTA DE LAS INVENCIONES Y DESCUBRIMIENTOS CIENTIFICOS!!-

PERO....¡EL CINE Y LA TELEVISIÓN!!...¡ALEJARON A LAS PERSONAS...!!


¡DEL CIRCO Y DE LAS SALAS DE LOS TEATROS!!

EL ÓRGANO Y LA GUITARRA ELÉCTRICA-DIERON EL GOLPE DE GRACIA

¡A LA MÚSICA CLÁSICA!!-

LA IMPRENTA PERMITIÓ LA LECTURA -PERO FINIQUITÓ¡ LA TROVA..!!

¡APARECIERON GENTES SIN ALFABETIZAR POR DOQUIER..!!

LUEGO...¡EL MENSAJE DE TEXTO CON EL CELULAR..!!¡ ALFABETIZA...!!.

¡PUES HASTA LOS CHICOS QUE HABITAN EN LA CALLE...!!

¡USAN CELULARES Y MANDAN MENSAJES DE TEXTO....!!

YA NO FUE FRECUENTE "LA MISE EN SCÉNE"- "LA PUESTA EN ESCENA"-

DE OBRAS DE: "LUIGGI PIRANDELLO"-" FEDERICO GARCIA LORCA"-

"JACINTO BENAVENTE"-"WILLIAMS SHAKESPEARE"-"MOLIERE"- 

EL TEATRO LÍRICO Y LA ORQUESTA SINFÓNICA-¡QUEDARON BASTANTE OLVIDADOS!!


INDUDABLEMENTE HAY DOS CARAS EN LA MONEDA:¡LA COMEDIA Y EL DRAMA!!

NO PUEDE  EXISTIR- LA JUSTICIA SIN LA INJUSTICIA-NI LO LINDO SIN LO FEO-

COMO TAMPOCO LA SUMA SIN LA RESTA-ES ¡EL PRINCIPIO DE LOS PARES OPUESTOS!!


POR ÚLTIMO DIREMOS-QUE LA PEDAGOGÍA¡QUE SE PREDICABA CON EL EJEMPLO..!!

CEDIÓ SU PASO "A LA DIOSA MNEMOS"-

PUÉS...¡MERCED A LA IMPRENTA .!!NACE...¡EL CULTO A LA LECTURA...!!

¡CULTO AL LIBRO...!!¡FIDELIDAD AL TEXTO!!

¡LA DIOSA  DE LA MEMORIA!¡VUELVE NUEVAMENTE A SER ADORADA!!

¡LAS DEFINICIONES DE MEMORIA... ABUNDARON ENTONCES- EN LA ENSEÑANZA..!!

APARTÁNDOSE DE  LAS ENSEÑANZAS DE LAS INSTITUTAS DE JUSTINIANO-

EN QUE ULPIANO-NOS DECÍA - "OMNIA DEFINITIO IN IURE PERICULOSA EST"-

"TODA DEFINICIÓN EN DERECHO ES PELIGROSA"-

PERO¡NO SÓLO EN DERECHO..!!¡TODA DEFINICIÓN... ES PELIGROSA..!!

FUNDAMENTALMENTE¡PORQUE BUSCA LA MEMORIA...!!¡LA REPETICIÓN!!


¡SE PERDIÓ-ASÍ- LA ENSEÑANZA MERCED A EJEMPLOS..!!

ES DIFICIL- ENTENDER MATEMÁTICAS U OBLIGACIONES PERSONALES EN EL DERECHO-

¡SI NO ES- EN BASE A EJEMPLOS!!

POR ÚLTIMO DIREMOS-QUE DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO-

PREGONÓ POR EL  ABANDONO DE LA GRAMÁTICA CLÁSICA-SOSTENIENDO

¡QUE DEBÍA ESCRIBIRSE TAL COMO SE FONETIZABA!!

DADO LO CUAL-EXISTIRÁN ARGENTINISMOS Ó MODISMOS Ó REGIONALISMOS-

SIENDO CONSIDERADO POR LA REAL ACADEMIA ESPAÑOLA COMO-


"ANARQUISTA LITERARIO"-

LA VERDAD ES QUE PARECE BASTANTE LÓGICO EL PENSAMIENTO DEL ILUSTRE

SANJUANINO-PUES EL CASTELLANO-CAMBIÓ MUCHÍSIMO-

LOCUCIONES QUE LLEVABAN "F" Ó "G" SE REEMPLAZARON POR "H"-

ASÍ GERMANO POR HERMANO-FACER POR HACER-


IGUALMENTE PODRIAMOS DECIR QUE LA LETRA "V"-

SE FONETIZABA EN LATIN  COMO "U" Y EN ALEMAN COMO "F" -


¡SIENDO TOMADA DEL GODO LA PRONUNCIACIÓN CASTIZA!!-

¡PERO EN ARGENTINA LA LETRA "V" NO SE FONETIZA "COMO F" SINO COMO UNA "B"!!

IDENTICO CASO PASA CON LA LETRA "C"-

QUE EN LATÍN REEMPLAZABA A LA KAPPA-"K"-GRIEGA-

PERO LOS SONIDOS DÉBILES EN CASTELLANO "CE Y CI"-

SON MUY SIMILARES A LA"CEDILLA"-¡SIMILAR AL SONIDO DE LA LETRA ZETA!!

¡Y EN ARGENTINA NO SE PRONUNCIA DE ESA MANERA!!

LA LETRA "LL" EN ARGENTINA SE FONETIZA MUY SIMILAR A LA "Y"  Ó "YÉ"-

ES DECIR-¡SARMIENTO DEFIENDE LA REALIDAD..!!¡EL REGIONALISMO!!

PUES SÓLO ESCRIBE BIEN -AQUEL QUE HABLA BIEN-

Y RECORDEMOS....¡QUE SE PIENSA HABLANDO!!

LOS DESCUBRIMIENTOS

                              

Hemos dicho-que Marx nos dice en su Obra El Capital-“ que los Medios de Producción”-

para nosotros Inventos-nos determinan el tipo de Sociedad  a la cual estudiamos-ó en la cual vivimos-

Pero-Juan Bautista Alberdi en su Obra “Bases….” “.escrita.. en 1852” Prácticamente en la misma época.." 

en que Carlos Marx-“escribe El Cuaderno Tecnológico Histórico-B 56-de 1851”-“incorporado al Capital”

nos dice en sus Bases.. ”que los inventos pueden mas que los decretos ó las asonadas”-

Es decir-que para Alberdi-también crítico de los socialista utópicos-al igual que Marx-

(Lo podemos leer-claramente en sus “Bases…)

”los inventos tienen mas poder ó mas fuerza…que una Revolución….ó una Ley…”-

Este pensamiento-lo tuvieron algunos griegos-como Antiparos que hizo un canto al

Molino Hidráulico-(ver La Justicia Social de Alfredo L. Palacios)-

Pero..”el principio de Arquímedes…” no es un invento”-“es un descubrimiento científico”-

Y revolucionó el transporte de cargas por agua-

Y “el descubrimiento de la agricultura”-hecho por los hombres”-“tampoco fue un invento”-

“sólo fue un descubrimiento”-Pero fue él que permitió a los hombres asentarse en un territorio-

Domesticar planta y animales-Y seguramente dio origen a la “monogamia”-

El Culto Pagano-¡Culto al  Pago!!-ver  en tal sentido-La Obra“La Ciudad Antigua de Fustel de Coulanges”

“Estudio sobre El Culto, El Derecho y Las Instituciones de Grecia y Roma”-

El Culto al Pago ó Pagano-“el culto a la tierra”—“culto a los dioses manes ó Lares”-

“culto a los antepasados por línea paterna”…”ellos descansaban en ese pago”-

Bueno ese Culto Pagano dio origen a la Gens “a la familia gentilicia”-a la ley ó legem-

Pero-el propio artículo 17 de La Constitución Nacional-

“iguala los inventos con los descubrimientos”-                           

Todo autor ó inventor es propietario exclusivo de su obra, invento ó descubrimiento-

La cópula disyuntiva “ó “-

¡nos marca a las claras la igualdad ó similitud que existe entre los inventos ó los descubrimientos!!

                      

LAS VARIABLES

El mecanismo biela –manivela –pistón y rueda es algo variable-varía su velocidad desde que arranca –en cero “0”-hasta que toma 80 ó 100 kilómetros-de velocidad-

Julio Rey Pastor-en su obra de Análisis Matemático-nos dice que es variable “todo lo que no es constante”-y cita como ejemplo de “constante científica”-el punto de ebullición del agua en 100 grados centígrados-

Amen-del punto de ebullición del agua en 100 grados centígrados por lo menos en Argentina-podemos citar como ejemplos de constantes científicas:

a)el calentamiento del agua de los mares por la energía solar y su posterior caída a la tierra en gotas de lluvia, la que genera ríos tanto a flor de tierra como subterráneos-

b)¡la muerte de todo ser vivo…!!

c)la salida y puesta del sol y de la luna-

Y ¡unas...pocas constantes mas…..!!Pero lo que abundan son las “variables”-

Pues la mayoría de las cosas que existen están en constante cambio-

Así lo que es justo hoy- mañana tal vez no lo sea -

Por ello Platón- nos dice que los “ideales”-como la justicia-son similares a la “estrella polar”-

la cual-es ¡seguida por los navegantes-pero a medida que se acercan –la estrella se aleja!!-

El Sofista Protágoras de Abdera ¡nos decía que nadie se baña “2” –dos- veces en un mismo río!! 

Es decir-no le falta razón a Protágoras –cuando dice que todo cambia-pero Platón dice que ello no es veraz  referente a “los ideales”-

Pero en la naturaleza todo cambia-“varía-es variable”-

Y retomando al mecanismo pistón-biela-manivela-rueda-del cual hemos dicho que era 1 Variable-pues estaba en constante cambio su velocidad-

Agregamos-que es una “variable dependiente”-pues depende de otra Variable como es El Vapor-

Dado lo cual podemos decir-que el Vapor es “la variable independiente” ó lisa y llanamente “variable”(ver la obra citada de Julio Rey Pastor Análisis Matemático)-

Pues “él vapor” también “varía” en su entrada por la “válvula de admisión”-

Pero sí el vapor es la variable independiente ó “variable”-la “variable dependiente” ó “función” es todo el mecanismo puesto en marcha por él.."Pistón-biela-Manivela-Rueda”-  

Igualmente es variable-"varía"- "la cosecha de granos"- pués "depende  ó esta en función"-de otra variable- esto es-"del agua de lluvia caída"- Así-la lluvia será "la variable" y "la cosecha de granos ..la función"-

Los precios son variables -pero dependientes-pués están en "función"  de “inventos" ó "medios de producción"(al decir de Carlos Marx)-que son otra variable-"los inventos son variables"

"dado que varían constantemente"-

Entonces-La Ciencia que estudia Las Variables es La Matemática- 

Motores Otto y Diesel

Recordemos que la "máquina de vapor"- ponía en "movimiento la rueda"-merced al fluido gaseoso ó vapor de agua que ingresaba por la valvula de admisión-

Dicho fluido gaseoso, vapor de agua, generado en una caldera,ingresaba por la valvula ´de admisión y empujaba- ó sea-ponía en movimiento a un "embolo" ó "disco" ó pistón"-que se encontraba hasta ese momento parado en un recipiente cilindrico-de allí su nombre cilindro-

Demás está decir-¡por sí no lo dije...!!que dicho pistón tiene "fresaduras" en su alrededor- "estrias" y en ellas hay unos "aros"-para sellar ó cerrar-que no se escape la compresión del fluido gaseoso ó vapor de agua"-

Tampoco dije-que el "movimiento rectilineo del pistón en el cilindro" se transforma merced a la palanca y a la "manija"- que empuja a "la rueda"-"en movimiento circular"-

Es decir-"el mecanismo biela manivela" -"transforma el movimiento rectilineo del piston en el cilindro"-en "movimiento circular"-

La biela ó "palanca se mueve en forma pendular"- acompañando al volante ó manivela ó manija- que pone en moviento a la rueda-

En todo motor- hay una palanca y una manija que mueve la rueda-

Es decir -en todo motor hay una rueda-¡sin la rueda no hay motor...!!¡no hay movimiento!!

Antes la tracción a sangre movía la manija y ésta la rueda-

Ahora-el vapor impulsa al pistón -éste a la palanca - ésta a la manija y ésta mueve por la fuerza del vapor a la rueda.....!!

Que cambia con el sistema Otto ó Diesel ¡motor a combustión interna!!

Ahora es necesario, que se traccione a sangre- la manija- que pone en movimiento "la rueda" del motor-

Pués sin el movimiento de la rueda ¡no existe arranque en el motor!!

Otro sistema -para poner en movimiento la rueda del motor Otto ó Diesel-es con un burro de arranque-

o sea-con un motor eléctrico-

Una vez-que se ha movido la rueda del motor-comienza su ciclo-

                                    "Motor Otto-a Explosión"-


1- La rueda gira - transmite su movimiento -a la manija -ésta a la palanca ó biela  y dicho mecanismo abre la válvula de admisión-é ingresa una mezcla de oxigeno(comburente) y nafta(combustible)-el pistón hace lo propio y baja con dicha mezcla-
Al llegar al punto muerto inferior ó final del recorrido-se cierra la valvula de admisión-

2-La rueda sigue girando y arrastrando a la manija - palanca y pistón-que comieza a subir y por ende a comprimir la mezcla-Al estar -"casi"- llegando al punto muerto superior el pistón con su mezcla- recibe un chispaso de la bujia y se produce una explosión de gases -

3-La explosión produce un fuerte movimiento en la rueda que toma gran impulso-y hace bajar al pistón al punto final -punto muerto inferior-

4-Sigue la rueda en moviemiento ¡y lo transmite..!!Ahora el pistón súbe -se abre la valvula de escape dejando salir el anhídrido carbono-

                                          Diesel diferencia con Otto-

Diferencia-¡no hay mezcla! ¡sólo hay oxigeno comprimido!!

¡que recibe una descarga de gas -oil-por la bomba boch ó bomba inyectora!!

¡sólo hay una expansión de gases!!Y dicha expansión es lo suficientemente poderosa(similar a la explosión)-

para hacer bajar al piston violentamente y transmitir dicha potencia a La Rueda-

Servicios Prestados por la Estacion del Ferrocarril

La Estación del Tren -¡era el centro cultural...!!¡él lugar de encuentro...!!Amen-de la Parroquia-

A la Estación llegaban los díarios matutinos-vespertinos y de la noche-desde Buenos Aires-

Su Confitería era lugar obligado de encuentro-

Pero-a la Estación Ferroviaria llegaba el "agua corriente"-"el correo"-"el telégrafo ferroviario"

O sea-con  hilos" "-"el teléfono feroviario"-"el tren sanitario"-La Seguridad Pública brindada por las fuerzas

del orden-estaban fudamentalmente en la estación-La Caja de Ahorro Postal  y por ende La Banca-

El Hotel -para los Turistas-Taxis y Remises-Bomberos-

Amen -de dar trabajo a varias personas-

Seguramente hoy -con los celulares manejados por todo el mundo-habría perdido importancia el teléfono-

Pero el telégrafo aún con hilos seguirá tan vivo como era de estilo-El Correo- La Caja de Ahorros y

Seguros-

Pero fundamentalmente "el  agua potable"-"el equipo electrógeno"-"los viajantes de comercio ó encargados

de efectuar diligencias de compra en Capital Federal"-

Pero¡el agua potable..!!Jamás falta en una Estación Ferroviaria-¡telégrafo y telefono...!! 

Los Ferrocarriles Argentinos

Es otra cosa que merece un tratamiento especial-

En primer lugar¡es algo que une culturalmente a los argentinos...!!..


¡el ferrocarril es un sentimiento!!Quien no lo  añora..!!

Por lo tanto-¡a pasado a formar parte de un culto....!!¡la cultura ferroviaria!!

Pero acá-tratamos de dar-no sólo- ¡un concepto social!..¡sino económico!!

Ya hemos dicho-que las ventajas competitivas de una invención se impone en el mercado-

Hé indudablemente-el transporte automotor comenzó a desalojar al ferrocarril a partir de 1938

aproximadamente-

Claro en el transporte de bolsas de papas-y en todo lo que fueran bultos-

Los animales-siguieron  cargados en vagones ferroviarios por dos ó tres decadas mas-

Aunque cada vez eran menos los vacunos transportados en ferrocarril-

En 1960 comienza el transporte multimodal-¡se pasa del tren al camión y de este al barco ó al avión!


Comienzan a transportarse autos en vagones ferroviarios que llevan a sus propietarios a vacacionar-

¡surgen los containers!!

Asimismo en 1960 comienza una gran construcción de Silos en las viejas Estaciones Ferroviarias-

La Republica Argentina tiene aproximadamente 47.000-Kilometros de vias ferreas nada desdeñables-

Alguien me dirá que hay una desventaja en la diversidad de trochas-

Pués la trocha ancha es de 1 metro con 0,75 centímetros-

La tienen los ex ferrocarriles Roca-Sarmiento-Mitre y San Martín-

Es decir hay trocha ancha desde Bariloche a Bahía Blanca y de ésta hasta San Juan -Mendoza -La Pampa-

Buenos Aires - Santa Fé-Córdoba -Santiago del Estero y Tucumán-

Hay vías abandonadas de trocha ancha en plena Patagonia desde la cordillera  hasta la costa del Atlántico-

La Trocha Media es 1 metro y 1/2-es la vía del Ferrocaril Urquiza-que lleva a Paraguay y a Uruguay-

Sale de Buenos Aires y atraviesa la Mesopotamia-

La trocha angosta -la tiene el Ferrocarril Belgrano-es de 1 metro-y es la de mayor extensión en

Kilómetros-une Jujuy -Salta-Formosa-CHaco-Catamarca -La Rioja-Mendoza-Córdoba-Santa Fé-Buenos

Aires y llega por el oeste de Salta y por Mendoza hasta el Oceano Pacífico en territorio CHileno-

Pero tambien nos une-la trocha angosta- con Brasil que tiene esa trocha-con Bolivia y Perú-é incluso se

llega al Puerto de Santos-

El Ferrocarril es algo extratégico y cultural-

Fuera de la carga fluvial ó maritima-el ferrocaril a granel-tiene grandes ventajas competitivas-

Dado que sí bien el camión acompaña al tractor en la cosecha-

Puede llegar-tan sólo a la estación y dejar los granos en el Silo-

Por último decimos que hay-aproximadamente- unos 500 kilómetros desde Ingeniero Jacovacci hasta

Esquel-de trocha económica-0,75 centímetros-E igual trocha hay desde las minas de carbón de Río Turbio

hasta el Puerto-(aproximadamente otros  500 kilómetros)-

Dado lo cual hay trochas para todos los gustos-

Incluso hay 1 trocha en el Delta de 0,30 centimetros para mover embarcaciones en reparación-tracionadas

a mano-

Y me parece que la famosa trochita en Tierra del Fuego es de 0,30 centímetros ó de 0,75 centímetros-


Asimismo el Subte tiene trocha media -1 metro y 1/2 como el ferrocarril Urquiza con el cual se comunica en

Federco Lacroze-

No puede dejarse un capital de 47.000 km de vías ferreas abandonadas-

Cuando en carga de granos de soja ó demás cereles-tiene ventajas competitivas frente al automotor-

Desde El Silo de La Estación al Puerto de embarque-

Ya están las vias -no es necesario hacerlas-

Por otro lado sacarlas para hacer una servidumbre -ó ruta-saldría bastante caro la labor de levantarlas-

Incluso-Coches Motores Diesel-para  pasajeros-puede ser altamente competitivo con el Micro-

Y respecto al Subte-que se puede agregar que no se sepa-¡en horas píco...!!

El Automotor

Merece una mensión especial-

Pués ingresa al campo y carga los granos directamente de la maquinaria agricola que efectúa la cosecha-

Se desplaza por caminos ó sendas de tierra-

Y llega con la carga desde el lugar de producción-por ejemplo el campo-hasta un Molino ó un Puerto-

Ni hablar-cuando "no" se trata de carga a granel-

¡en la carga de bultos es donde hace valer su diferencia competitiva!!...¡de puerta a puerta!!

En pasajeros de larga distancia¡la diferencia competitiva la hace su capacidad de ir a cualquier lugar y hora!!

Y si nos referimos al transporte urbano y suburbano-su costo es cero-frente al ferrocarril ó al subterraneo- 

Amen-de ir de puerta a puerta-

Es decir-el costo del transporte automotor urbano ó suburbano de pasajeros es cero-

No necesita luz artificial ni escaleras mecánicas como el subterraneo-

Ni tampoco pasos bajo ó sobrenivel-como el ferrocarril-

El Semáforo se encarga automáticamente de hacerlo detener-

Por lo tanto-se me ocurre-que con carriles exclusivos¡el autobus es invencible...!!

Y dado que el trabajo es en tres(3)turnos-perfectamente c/u de los choferes puede ser propietario de

1/3-dado lo cual-sería muy importante-que el fisco fomentara-la propiedad de los colectivos por parte de

los choferes-

Allí sí- sería importante el Crédito Blando -o sea-la tasa subsidiada-¡pues a la postre es ahorro fiscal!!   

Producción de Servicios

Pero los caballos vapor(CV) ó los de fuerza(HP)no sólo se utilizaron para la producción de bienes sino también en la producción de servicios-

Una cinta sin fin-va de suyo -con engranajes-se aplicó como cinta transportadora de bultos ó como escalera mecánica-

Aparecieron los denominados "lavaderos industriales"-aunque se hiciera lavado ó limpieza de ropa y no hubiera por lo tanto-transformación de la materia prima como sí lo requiere la industria-

Surgieron concesiones de tranvías y trenes-trolebuses-autobuses-taxis y remises-

Fue el fin del "Mateo",de la Diligencia y de la Carreta-

Transmisión y Transformación del Movimiento

La Máquina de Vapor -pone en moviento la rueda y ésta transmite su movimiento a un eje-

Merced a dicho Eje como al sistema de "poleas y correas" ó "engranajes"-se dá movimiento a las máquinas

herramientas-"tornos"-"fresas"-"limadoras"-"agujereadoras"-

Al eje puesto en movimiento por la rueda-se le coloca una bobina-"inducido tejido con alambres de cobre" y

"se transforma la energía mecánica..en....electrica"-

Ahora¡cada máquina herramienta se enciende individualente...!!

Ya ...¡se ha abandonado el sistema tan peligroso para los trabajadores de poleas y correas!!

La Máquina de Vapor-¡no necesita de otra energía que no sea el vapor...para ponerse en movimiento...!!

Esto no es así en los "motores de combustión interna"-Otto ó Diesel-Que necesitan del "motor de arranque"-

¡sea tracción a sangre...la clásica manija!! ¡ó la fuerza de un "motor eléctrico de arranque"!!

La Abundancia

La Aplicación del Vapor-a la producción de bienes trae aparejado consecuencias economicas y sociales-

Ya no se hace un traje a medida, se viste de confección -o sea -con ropa producida en serie-

Finaliza el artesano y nace el operador de una máquina herramienta-

La ropa hecha a mano, va cediendo su paso a la ropa de confección ó de semi -confección-

¿porque? Pués la cantidad ó abundancia de la industria trae aparejado bajas en los precios-

Ejemplo- no es lo mismo "un opus", ¡que muchos.!!

La producción industrial ó en serie desaloja al artesano; lo deja sin trabajo-

Pero aparece junto al trabajador industrial un nuevo actor en el mercado¡el consumidor!!

Y el consumidor- pasará en la nueva sociedad- que se va a ir denominando poco a poco ¡de consumo!!

A ser-"el soberano"-Pues será él quien decida la suerte ó la caida de un bien en el mercado-

Y ¿como lo hará el consumidor?-¡basandose fundamentalmente en  el precio del producto ofrecido..!!

¡al precio del  bien ofrecido en el   mercado lo.. determina la invención ó medio de producción!!

 ¡el afeitarse a navaja con un barbero..!!¡finaliza con la máquinita de afeitar!!

La Abundancia que trae la Industria ¡produce baratura de precios-pero también desocupación!!-

La Aplicación de La Máquina de Vapor

La máquina de vapor será utilizada para traccionar trenes y tranvías

A los barcos se les denomina todavía "vapores"-

En la tareas-agrícolas también se aplica el vapor a los tractores-

Pero será la "fábrica a vapor"-la que ocupará mayor cantidad de mano de obra-

Entonces-se reemplaza la tracción a sangre y se produce una revolución industrial y social-

Hay un éxodo masivo de la gente del campo a la urbe en busca de trabajo en una fábrica de vapor-

En el campo- los  hijos trabajaban  la tierra y vivian en la casa del padre que sólo les daba casa y comida-

Recodemos "el filme padre-padrono", el joven pastor-fue arrancado por su padre de la escuela-

Estos pobres niños y niñas eran explotados por los padres-no sólo en el campo-en la casa-en la

costura-¡sin recibir contraprestación alguna..!..¡solo tenían casa y comida!!

La figura del padre-patrón-se imponía-¡los hijos le daban su libertad al padre a cambio de su protección..!!

¡a cambio de la seguridad..de la  casa-comida..!!¡ jamás tendrían ahorros...!!¡jamás podían independizarse!!

Si el papá era carpintero ó sastre¡el hijo sería carpintero ó sastre..!!

Con la aparición de la fábrica a vapor-los hijos abandonan la casa paterna, y se van a trabajar a la fábrica

de vapor-por un jornal(diario-semanal-quincenal ó mensual)-

Con ese salario que ¡ya no es en sal...sino en moneda dura de plata u oro...deben administrarse sólos!!

Pero, ya esa prole ó hijos, no acata los designios del padre-

Los campos quedan ¡así!! despoblados y ¡pierden valor!!

Ahora grandes extensiones de tierra son adquiridos a bajo precio por una nueva clase social dispuesta a

adquirirlos para la explotación  latifundista merced al "tractor a vapor"-ó al pastoreo de ganado-

Algunos hijos se quedan por el riesgo de dejar lo que tienen -pero la inmensa mayoría tarde ó temprano

deja la casa paterna-

Los padres sólos se ven obligados...¡a vender su tierra a bajo costo..!!

La Revolución Industrial

Ya dijimos que "la industria" era una invención antigua, pero a las "ruedas dentadas" y a la palanca se las

movía con tracción a sangre ó con la fuerza de una caida de agua ó lisa y llanamente con la energía del

viento (energía eólica)-

Claro¡no había caidas de agua en todas partes...!!¡ni tampoco siempre podía utilizarse la fuerza del viento!!-

Nace así-merced al vapor de agua,una nueva forma de tracción-

Antes se decía que eran necesarios- dos ó tres caballos de fuerza-para la tracción-

Incluso se "calculaba mentalmente"- medio caballo ó un cuarto de caballo de fuerza-(horse power)-

Ahora-con la invención de la fuerza ó energía del vapor se dirá, lisa y llanamente "CV"(caballo vapor)-

Es decir nace una nueva unidad de medida de fuerza ó energía-"los caballos vapor"(CV)-

La locución - "horse power"-Caballos de Fuerza- volverá a ser nuevamente insertada en la mecánica al

aplicarse la tracción del "motor a explosión"-inventado por el alemán Otto- ó cuando se utilice la potencia

del motor "a expansión de gases" inventado por el alemán Diesel-ó tambien cuando se use energía eléctrica-

Por ello -hoy día decimos que se necesitan- "tantos caballos de fuerza" "horse power"-

Pero La Revolución Idustrial uso como términología "Caballos Vapor" -CV-pués la fuerza para traccionar la

proporcionaba el "Vapor"-¡él ponía en movimiento a la rueda!!


Historicamente-"la rueda"-era movida por un "volante ó manija ó manivela"-en las antiguas máquinas de

coser-que no usaban pedal-


Es así que Las Máquinas de Coser a Pedal que todos conocimos-fue "un avance tecnológico" frente a las

que usaban "manija ó volante ó manivela"-

Ahora-"el vapor de agua ingresa  por una "válvula de admisión"- a un recipiente ó cilindro- empuja al

"disco ó embolo ó pistón" -éste a la "palanca ó biela ó brazo",y ésta presiona al "volante ó manija ó

manivela" -Y mueve La Rueda de La Máquina-


Cabe destacar -que el Pistón finalizó su recorrido(accionando el mecanismo biela -manivela-y movió la

"rueda"),por lo tanto,debe regresar al lugar de inicio - a los efectos de volver a recibir Vapor y mantener el

mecanismo biela manivela y rueda en moviento-¡porque el ciclo debe continuar!!

Bueno-antes-había que poner a La Rueda en Movimiento-

Ahora el propio "moviento de la rueda" tracciona la manija ó manivela ó volante,éste hace lo propio con la

palanca ó brazo ó biela y ésta empuja al Pistón,Embolo ó Disco- al origen-a los efectos de que vuelva a

recibir vapor y continue el ciclo-


Nacía de ésta forma - El Motor a "combustión externa", pues la energía del vapor -se producía

externamente-"en La Caldera"-Y la calefación en una Caja de Fuego-alimentada por troncos de madera-

carbón ó petroleo-

A diferencia de los "motores a combustión interna Otto y Diesel"-  

                           

distintas maneras de tracción

La primer forma de tracción fue indudablemente "la tracción a sangre"-era "la fuerza ó energía clásica"-
Al dia de hoy,es común-"ver la servidumbre de camino de sirga"-

Y digo que es habitual, pues en la actual limpieza del riachuelo ó río matanza,fue necesario,desalojar a propietarios ribereños -porque no se respetaba el espacio legal de¡ 35 metros a ambos lados!!
  
Espacio obligatorio - que deben dejar los propietarios ribereños-a ambos lados de rios ó canales navegables-(ver Código Civil Argentino artículo 2639)-

Dicha servidumbre de camino de sirga,se denomina servidumbre real(real viene del latin res ó re= cosa) -

Y se denomina Servidumbre "pues permite servirse de ella"-
Es un límite a la propiedad ó dominio de los ribereños-
El Código Civil de los Argentinos la contempla en el artículo 2639 en que habla de las restricciones y límites al dominio-(espacio de 35 metros sin indemnización alguna-que deben dejar obligatoriamente)
Es decir es una servidumbre pública ó real=en beneficio de otro u otros-

A diferencia de una "servidumbre personal"-(usufructo-uso ó habitación)-
en que por lo general es en beneficio de una ó de pocas personas-y no pasa de la vida de dichas personas-

Estas servidumbres reales-son variadas: "de tránsito ó paso en un fundo encerrado"-"de acueducto"- 

Y siguen el destino de la cosa ó res ó re,es decir, si se vende el campo ó fundo, va incluida la servidumbre-
ejemplo el acueducto-Pués en las zonas áridas el riego por goteo es fundamental- 

Es similar a una Servidumbre Administrativa-en donde la Compañía Concesionaria de Aguas Corrientes,utiliza la vereda y calle-Por ende-¡tanto la vereda como la calle-son servidumbres reales..!!

Pero siguiendo, con el tema de la servidumbre de camino de sirga-digamos-que nos servimos de ese espacio público- de 35  metros a ambos lados del canal ó río navegable-como establece el  Código Civil para tirar ó traccionar- con una soga ó sirga y caballos-de ambos lados del río navegable ó canal-

Entonces-la sirga es una soga en que se ata y tira a la carga- a cada lado del camino público- que bordea al canal navegable-para transportarlas -

Historicamente dicha tracción fue hecha por animales de tiro-Pués el agua permite desplazar una gran cantidad de peso con poca fuerza de tiro-

Recordemos  el Principio de Arquimedes -y veremos que "un objeto sumergido en agua ocupa espacio"-

Pero"dicho espacio al irse sumergiendo el cuerpo"..."va desplazando el espacio que ocupaba el agua"-

Dado lo cual yo puedo llevar gran cantidad de peso en agua con poca fuerza de tiro-

Por ello-fue constante la construcción de canales navegables,dejandose una servidumbre real ó camino público para que los animales de tiro tiraran la carga-

Los barcos a vela en los mares y enormes ríos-por anchura ó por longitud-prescindían de la tracción a sangre-¡pués una de las primeras formas de sustitución de dicha tracción, fue la energía eólica-Y merced a la variada gama de velas, los barcos utilizaron siempre la fuerza del viento-
Dado lo cual -hasta el día de hoy -la servidumbre de camino de sirga sigue vigente¡pues es el transporte de mas baratura en el mercado!!

También fue caracteristico- El Molino Hidráulico, que nombra Marx en su obra El Capital-E indudablemente fue precursor al Molino de Viento-
Se me ocurre que la locución invento es alusiva al molino de viento...."invento"-

En otras circunstancias se utilizaban troncos de árboles y se deplazaba la carga arriba de los mismos-

Seguramente fue éste- el origen de la rueda-y la mejora al invento- fueron las ruedas con pestaña-

¡desplazandose, las dos ruedas de una vagoneta arriba de los rieles primero de madera y luego de acero!

Al crearse rieles de metal y vagonetas  con ruedas(también de fierro) y con pestañas de hierro-incorporadas-nació el ferro -( hierro)-carril-¡Pues era el simil a un carretel de hilo!!-

Recordemos la figura de un carretel de hilo vacio y veremos que en los bordes hay dos grandes ruedas de madera-Acá las vagonetas tienen-dos ruedas y cada una de las mismas- tiene una pestaña-en la parte trasera-La pestaña-"es entonces-una rueda mas grande- pegada a la rueda"-

Y al ser tan semejante a un carretel de hilo- y dado que era de hierro-¡se le denominó Ferrocarril!

Las pestañas-cumplen entonces- la misión de impedir que el carril  salga de la vía-
Demás está decir-que cada rueda está unida por un eje-

La tracción del ferrocarril- se efectuó primero con caballos-Así fueron los primeros tranvias-y trenes-hasta que se tracionó a vapor-luego se tracionó con electricidad-y tambien se uso como fuerza de tiro al Motor Diesel-(por el nombre del inventor -Rudolf Diesel)Tambien se utilizó-el humo de la chimenea-de la máquina de vapor- para mover una turbina- y generar con la rotación de un eje cubierto por alambres de cobre electricidad y con dicha fuerza eléctrica, mover la máquina merced a motores de tracción eléctricos-
Los motores nafteros u Otto -que fue quien los inventó-se dejarona para los automoviles-
 

se piensa en una lengua

Los seres humanos pensamos con un lenguaje previamente establecido por el grupo-

Es así que desde que venimos al mundo se nos impone una lengua con la cual luego razonamos-

No sólo  nos impone la sociedad una lengua, sino gustos estéticos y éticos-a los cuales deberemos encuadrarnos-de lo contrario el grupo no expulsará-nos excluirá-nos desterrará-ó en su defecto-nuestro maestro decisor interno nos castigara con "culpa"-

Es importante destacar que el vehículo de nuestro pensamiento es el lenguaje materno-es dable destacar que sí algo es sumamente importante podremos llegar hasta a hablar solos-

Esto que estamos diciendo tiene su importancia-dado que para el determinismo tecnológico-el lenguaje como toda expresión cultural está determinado por los inventos-

Ese léxico y esas normas de estética ó de ética- impuestas desde la infancia por nuestra casa materna y a nuestros mayores por el grupo social..¡es decir...vienen impuestos..!!¡desde afuera ....!!
.¡son heterónomos..!!..¡los impone el héteros, los otros...!!

Lo cierto es-que esas normas heterónomas-van a tener su influencia en la psíquis del inventor-

Y a su vez las palabras con contenido y alusivas a inventos, van a influir en el lenguaje.

Es decir-los inventos influyen en el lenguaje-¡nosotros ya hemos dicho que no creemos que lo determine!!

Pero sobre la mente del inventor influye el léxico y los gustos estéticos y morales(que impuso el grupo) -

Entonces...¡Es un ir y un venir...!!
  

lenguaje vulgar y cientifico

Ver en tal sentido-la obra de José Babini "Origen y Naturaleza de La Ciencia"-Editorial Espasa Calpe Argentina -Buenos Aires 1947-Y Ver la obra-"Historia de La Matemática"- Editorial Espasa Calpe Argentina 1951-de Julio Rey Pastor y de José Babini-

Estos autores son contestes, en que La Ciencia tiene un "lenguaje exácto"-del tipo "simbólico" y por ello-lo que un físico dice en Rusia será entendido perfectamente en La India en CHina ó en USA-

El lenguaje vulgar por mas que tome nombres de inventos como defenestrar(por la fenestra) ó abanicar(por el abanico),no es universal -y por ende no es preciso-tomemos el ejemplo del invento del reloj,ese nombre "reloj"lo damos en Castellano no es así en Lengua Italiana por ejemplo en que se le dice L órologio- 

En forma análoga-Genaro Carrió no comparte lo dicho por Sebastian Soler respecto a la precisión del lenguaje jurídico,sosteniendo que el léxico iuris es lenguaje vulgar y por tal impreciso ó ambiguo,dado lo cual el Juez al dictar sentencia crea una nueva norma jurídica de caracter singular-a diferencia de Soler,que entendia que la justicia hacia un mero encuadre normativo por la precisión del léxico juridico-

La imprecisión en el lenguaje jurídico-en mi opinión- es notoria-así se ha llegado a distinguir dos tipos penales distintos corrupción y prostitución -por parte de los comentaristas del Código Penal Argentino de 1922-aunque en el Código Penal Español, la única manera de corrupción era la prostitución-